2004 TOYOTA VITZ　SCP13

平成16年　トヨタ　ヴィッツ　SCP13

走行中突然エンジンが止まって、再始動できず走行不能になるという症状です。

ご自宅にうかがって点検すると、なるほどかからないはずです。

バッテリーのポジティブ側ターミナルが腐食により硫酸銅が析出し、

ターミナルが完全に破断していました。

ブースターを接続し始動するとエンジンはかかりますが、

非常に調子が悪い状態です。

工場に引き上げて点検すると、

ポジティブ側ターミナルには電流センサーとフュージブルリンクが接続されていました。

これらを全て交換し充電状態を計測すると

負荷時最大電流　70A

充電電圧　14.2V/2000rpm

だったので発電機は発電機は異常なしと判断しました。

エンジン不調はスロットルバルブ周辺、アイドルポートのつまりが原因でした。

清掃にて復調しました。