Lexus GS450h 146,563km GWS191

ハイブリッドシステム異常が点灯。

バッテリーの状態を点検後、

どのような方法で修理するかを相談したいということで入庫しました。

修理の方法は費用が多くかかる順番に

1.新品バッテリーパックに換装

2.リビルトバッテリーパックに換装

3.リコンディションドバッテリーパックに換装

4.現品修理

4番目の現品修理はモジュール単位で電圧・内部抵抗、容量を測定し

使用に耐えないものを交換します。

この方法だと使用できないモジュールが少数の場合は

リコンディションドバッテリーよりも安価に抑えられる可能性はありますが、

今回の車両のように146,000km程度走行した車両では

使用に耐えないものが多数ありますので

この場合は現品修理の方が高額になってしまいます。

あらかじめリコンディションドバッテリーを選択いただきますと

お預かりすることなく作業ができます。

ということで、

今回は測定後の決定でしたが

リコンディションドバッテリーをご選択いただくということで

着地いたしました。

走行距離の多い車両は時間のロスを考慮すると

現品修理よりもリコンディションドバッテリーをご利用いただくのが良いと思います。

 

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